Самолётики из бумаги: 6 моделей на дальность, планирование и трюки

«Самый лучший самолётик» не существует: модель на дальность летит по прямой и падает через две секунды, а планер держится в воздухе восемь секунд, но улетает на пять метров. Ниже шесть схем под разные задачи, честное сравнение результатов и настройка каждой модели под помещение или улицу.

От чего зависит полёт

Нагрузка на крыло — вес, делённый на площадь. Узкие крылья и тяжёлый нос дают скорость и дальность, широкие крылья и малый вес — планирование.
Центровка — центр тяжести должен быть в передней трети длины. Смещён назад — самолёт задирает нос и сваливается, слишком вперёд — пикирует.
Симметрия — расхождение крыльев в 2 мм уводит модель в сторону на всей дистанции.
Плотность бумаги — 80 г/м² универсальна. 60 г/м² годится только для планеров, 160 г/м² — для скоростных моделей на улице.

Шесть моделей

1. Стрела — на дальность

3 минуты. Дальность до 25 м.

Лист складывают пополам вдоль, углы к центру, потом ещё раз углы к центру, затем модель складывают пополам и отгибают узкие крылья. Нос получается острым и тяжёлым, крылья — узкими. Бросок резкий, под углом 20–30° к горизонту. Летит быстро, по прямой, но в воздухе держится всего 2–3 секунды. Классика двора и коридора.

Читайте такжеФоторамка своими руками

2. Планер — на время в воздухе

5 минут. До 8 секунд в воздухе.

Отличие от стрелы в двух вещах: нос притупляется отгибом вершины вниз, а крылья делаются широкими — отгиб идёт на расстоянии 3 см от осевой. Задние кромки поднимаются на 10–15°. Бросок мягкий, почти толчок, вперёд и чуть вверх. Модель идёт медленно, покачиваясь, и садится в 5–7 метрах. Лучший вариант для дома: не бьётся о стены на скорости.

3. Бумеранг — на возврат

7 минут. Радиус круга 6–10 м.

Широкое крыло, тупой нос, надрезанные элевоны на задних кромках, один из которых поднят сильнее другого. Бросок вверх под 60–70° с креном на крыло. Самолёт поднимается, ложится в вираж и возвращается. Требует настройки: первые пять бросков уйдут на подбор угла элевонов.

4. Дельта — на скорость

4 минуты. Дальность 15 м, скорость выше всех.

Треугольная модель почти без фюзеляжа: широкое крыло стреловидной формы и короткий киль. Центр тяжести далеко впереди за счёт многослойного носа. Устойчива к ветру — единственная из шести, которая нормально летит на улице при ветре 4–5 м/с. Бросок сильный, горизонтальный.

5. Петля — на трюк

5 минут. Одна-две полные петли.

Планер с сильно поднятыми задними кромками — на 35–40°, симметрично, без крена. Бросок вертикально вверх с силой. Самолёт задирает нос, уходит на спину, проходит верхнюю точку и выходит в горизонт. Чтобы получилось две петли подряд, нужен высокий потолок от трёх метров или улица без ветра.

6. Кольцелёт — не самолёт вовсе

2 минуты. Дальность 12 м, летит поразительно ровно.

Полоса бумаги шириной 5 см и длиной 25 см склеивается в кольцо, один край подворачивается внутрь трижды — получается утолщённый передний обод. Кольцо бросают, придавая вращение, как мячу в американском футболе. Вращение стабилизирует его, и кольцо летит по идеально прямой линии. Самая простая конструкция из шести и самая неожиданная в полёте.

Сравнение

Модель	Дальность	Время в воздухе	Сложность	Где запускать
Стрела	20–25 м	2–3 с	Простая	Улица, длинный коридор
Планер	5–7 м	6–8 с	Простая	Комната
Бумеранг	круг 6–10 м	4–6 с	Средняя	Зал, двор без ветра
Дельта	12–15 м	2 с	Средняя	Улица, в том числе с ветром
Петля	3–5 м	3–4 с	Средняя	Высокий потолок
Кольцелёт	10–12 м	2–3 с	Очень простая	Везде

Настройка: что подкрутить

Проблема	Причина	Решение
Ныряет носом вниз	Центровка слишком передняя	Поднять задние кромки на 10°
Взмывает и падает на хвост	Центровка задняя	Скрепка на нос, опустить кромки
Уводит вбок	Крылья несимметричны	Сложить пополам, выровнять на просвет
Вращается вокруг оси	Одно крыло выше другого	Выровнять угол V обоих крыльев
Летит недалеко при сильном броске	Бумага слишком тонкая	Взять 80 г/м² вместо тетрадного листа
Кольцелёт кувыркается	Нет вращения при броске	Бросать с прокруткой кисти

Сколько времени займёт

Этап	Время
Сложить одну модель	2–7 минут
Настроить под условия	10 минут
Собрать все шесть	около 30 минут
Турнир на дальность с замером	40 минут

Разумный план на вечер с детьми: сложить три модели разных классов — стрелу, планер и кольцелёт, — а потом устроить сравнение с рулеткой. Замер превращает запуск в эксперимент, и интерес держится вдвое дольше, чем при простом бросании.

Как проводить соревнование

На дальность — линия броска, три попытки, засчитывается лучшая. Измеряется точка первого касания пола, а не место остановки: скольжение по ламинату добавляет метры незаслуженно.
На время — секундомер от выпуска до касания. Планер выигрывает у стрелы втрое.
На точность — обруч или коробка в 5 метрах, пять попыток. Здесь неожиданно побеждает кольцелёт.
На трюк — судят количество полных петель. Достаточно двух судей, которые считают вслух.

Частые ошибки

Одна модель на все задачи. Стрелу пытаются заставить долго держаться в воздухе, подгибая кромки, — она сваливается. Узкое тяжёлое крыло физически не может планировать, конструкцию нужно менять, а не настраивать.
Бросок в полную силу для планера. Планер рассчитан на скорость около 4 м/с, при сильном броске крыло складывается в воздухе. Мягкий толчок даёт лучшую дальность, чем размашистый бросок.
Скрепка «для веса» на любую модель. Скрепка помогает только при задней центровке. На стреле она смещает центр тяжести ещё дальше вперёд, и самолёт втыкается в пол в трёх метрах.
Сгибы не проглажены. Рыхлый сгиб раскрывается в полёте от набегающего потока, крыло теряет форму. Проглаживайте линейкой каждый сгиб дважды.
Модель из мятого листа. Случайные заломы работают как неуправляемые рули. Настроить такой самолёт невозможно.
Крылья отогнуты «домиком» слишком сильно. Угол V больше 20° делает модель избыточно устойчивой: она гасит скорость и садится раньше. Оптимум — 5–10°.

Чем заменить бумагу

Тетрадный лист — годится для планера и петли, для стрелы слишком мягкий.
Страница журнала — мелованная бумага скользит и плохо держит сгиб, зато не боится сырой травы.
Бумага 120–160 г/м² — для дельты и уличных запусков при ветре.
Картон — не подойдёт ни для одной модели: сгибы ломаются, а вес слишком велик для бумажной аэродинамики.
Формат А5 — уменьшенные копии всех шести моделей для комнаты.

Хранение

Настроенные модели держат плоско, между листами картона в папке. В рюкзаке или на полке стопкой крылья сминаются, и при следующем запуске самолёт летит совсем не так, как вчера, — а причину обычно ищут в технике броска, а не в помятом крыле.

Бумажный самолёт живёт 30–40 бросков в помещении и вдвое меньше на улице: об асфальт разбивается нос, от влажной травы размокает крыло. Когда модель начинает вести вбок без видимой причины, проще сложить новую по той же схеме, чем пытаться выправить размягчённую бумагу.

Вопросы и ответы

Какая модель реально летит дальше всех? Стрела из плотной бумаги при броске под 25° — 20–25 метров в безветрие. Мировые рекорды ставят на специальных моделях и в закрытых залах, во дворе такие результаты недостижимы.

Почему самолёт летит вбок, хотя крылья ровные? Чаще всего дело в броске: кисть проворачивается, и модель выпускается с креном. Попробуйте бросить левой рукой — если уводит в другую сторону, проблема в технике, а не в самолёте.

Нужен ли клей или скотч? Нет. Скотч на фюзеляже иногда используют для скоростных моделей, но он добавляет вес несимметрично и чаще мешает.

Какая модель подойдёт пятилетнему? Кольцелёт: две минуты работы, нужны только полоса бумаги и клей. Складывание стрелы по схеме дети уверенно осваивают с шести-семи лет.

Можно ли запускать в классе на перемене? Планер и кольцелёт — да, они летят медленно и безопасно. Стрела на скорости попадает в глаз, поэтому её место на улице.

Сложите сначала планер, а не стрелу. Планер прощает неточности в складывании, летит медленно и позволяет увидеть, как поднятые кромки меняют траекторию, — а это понимание переносится на все остальные модели. Со стрелой наоборот: она либо летит, либо втыкается, и понять причину новичку не из чего.